नवी दिल्ली: १२ जूनच्या एआय १1१ च्या क्रॅशच्या प्राथमिक अहवालात “दोन्ही अधिक स्पष्टता पुरविली गेली आहे आणि अतिरिक्त प्रश्न उघडले आहेत,” असे एअर इंडियाचे एमडी आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी कॅम्पबेल विल्सन यांनी सोमवारी कर्मचार्यांना दिलेल्या एका चिठ्ठीत सांगितले. “प्राथमिक अहवालात विमान किंवा इंजिनसह यांत्रिक किंवा देखभाल करण्याचे कोणतेही प्रश्न आढळले नाहीत आणि सर्व अनिवार्य देखभाल कामे पूर्ण झाली नाहीत. इंधनाची गुणवत्ता आणि टेक-ऑफ रोलसह कोणतीही विकृती यात काहीच हरकत नव्हती. पायलटांनी त्यांच्या वैद्यकीय स्थितीशी संबंधित कोणतेही निरीक्षणे पास केली होती,” असे ते म्हणतात.270 मृत सोडण्यात आलेल्या क्रॅशच्या प्राथमिक अहवालासह आणि सुमारे एक वर्ष बाकी आहे, एआय आता प्रवाश्यांचा आत्मविश्वास पुन्हा मिळविण्याचे कार्य सुरू करेल आणि सुरक्षिततेबद्दल त्यांची भीती बाळगू शकेल. एएआयबीला आत्तापर्यंत बोईंग 787-8 ड्रीमलाइनर एअरक्राफ्ट किंवा जीई इंजिनमध्ये कोणतेही प्रश्न सापडले नाहीत.“विपुलतेमुळे आणि डीजीसीएच्या देखरेखीखाली, आमच्या ताफ्यात कार्यरत प्रत्येक बोईंग 7 787 विमान अपघाताच्या काही दिवसातच तपासले गेले आणि सर्व सेवेसाठी तंदुरुस्त झाले. आम्ही सर्व आवश्यक धनादेश सुरू ठेवत आहोत, कारण आम्ही अधिका authorities ्यांनी सुचवू शकतील अशा नवीन नवीन गोष्टी आम्ही करू.”“तरीही आपण आमच्या कार्यावर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे आणि गेल्या तीन वर्षांत एअर इंडियाच्या परिवर्तन प्रवासाच्या मूल्यांकडे लक्ष दिले पाहिजे – अखंडता, उत्कृष्टता, ग्राहकांचे लक्ष, नाविन्य आणि कार्यसंघ. आमच्या सर्वोच्च प्राधान्यक्रमांमधून आपण वळवू नये: शोकग्रस्त आणि त्या जखमींनी उभे राहून, एक संघ म्हणून एकत्र काम करणे,” आमच्या ग्राहकांना एकत्र काम करणे “हा अहवाल “१२ जून रोजी झालेल्या शोकांतिकेच्या घटनेनंतर एक महिना आला होता, ज्या काळात आपण प्रवाशांना, मित्र, सहकारी आणि हरवलेल्या किंवा जखमी झालेल्या व्यापक समुदायाचा विचार न करता एक क्षण गेला नाही. सामायिक दु: ख असूनही, मी या सर्व गोष्टींबरोबरच आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, इतरांनी आपल्या सर्व गोष्टींकडे लक्ष वेधले नाही.
