ठाणे : दिल्ली-मुंबई द्रुतगती महामार्गाचा एक भाग असलेल्या वडोदरा-मुंबई द्रुतगती मार्गाचे २० हजार कोटी रुपयांचे काम पूर्ण झाल्याने मार्च 2026 पर्यंत खचाखच भरलेल्या घोडबंदर महामार्गावरील वाहतूक सुरळीत आणि वाहतूक कोंडीमुक्त करण्याचा मार्ग मोकळा होईल, अशी घोषणा शिवसेनेचे खासदार नरेश म्हस्के यांनी शुक्रवारी केली. ठाणे महामार्गावरील गर्दी कमी करण्यासाठी उपाय शोधण्यासाठी उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे यांनी दिलेल्या सूचनांनंतर महापालिका आयुक्त सौरभ राव यांच्या उपस्थितीत एमएसआरडीसी, एमएमआरडीए, टीएमसी आणि वाहतूक पोलिसांच्या आढावा बैठकीत म्हस्के बोलत होते.“एक्स्प्रेसवेमुळे जवळपास 35% मालवाहतूक बंदर शहरातून शेजारच्या राज्यात वळवण्याची शक्यता आहे, ज्यामुळे रस्ते स्थानिक रहदारीसाठी मोकळे होतील,” म्हस्के म्हणाले.नॅशनल हायवे ऑथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) द्वारे बांधण्यात येत असलेला प्रमुख 156 किमी-लांब आठ-लेन ग्रीनफिल्ड एक्स्प्रेस वे, गुजरातमधील वडोदरा आणि नवी मुंबईतील मोरबेला जोडेल. सुपर-हायवे ठाणे आणि रायगड जिल्ह्यांतून आमने, भोईर गाव, वाडापे, रायते आणि दहिवली येथे जोडण्यांसह मोरबे येथे संपतो, तेथून तो विरार-अलिबाग मल्टी-मॉडल कॉरिडॉरला जोडतो, शेवटी जेएनपीटीला जोडतो, अधिकाऱ्यांनी स्पष्ट केले. “खानीवडे ते आमणेपर्यंतचे सर्व गहाळ दुवे जोडावे लागतील, आणि ते पूर्ण झाल्यावर घोडबंदर महामार्गावरील भार कमी होईल. खासदारांनी ठाणे जिल्हाधिकारी आणि NHAI सोबत संयुक्त बैठक घेऊन या प्रकरणाचा निपटारा करावा,” असे एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले.प्रवेश नियंत्रण महामार्ग प्रकल्पाचे काम 2022 मध्ये सुरू झाले होते आणि टप्प्याटप्प्याने कार्यान्वित केले गेले होते – ते 2026 मध्ये पूर्ण होणार आहे.दरम्यान, घोडबंदर येथील शिवसेनेचे माजी नगरसेवक, सिद्धार्थ ओवळेकर यांनी साकेत-गायमुख कोस्टल रोड हॉटेल फाउंटन, वर्सोवापर्यंत वाढवण्याची मागणी केली, जी ओवळेकर म्हणाले की घाट विभागाचा संपूर्ण वापर करण्यापासून गुजरातकडे जाणारी वाहतूक बायपास करण्यात मदत होईल. मीरा-भाईंदर महामंडळाला या मुदतवाढीची शक्यता पडताळून पाहण्यास सांगितले आहे, असे अधिकाऱ्यांनी सांगितले.
