पुणे: आपत्कालीन परिस्थितीत रेल्वे संरक्षण दलासह (आरपीएफ) अधिका authorities ्यांना सतर्क करण्यासाठी पुणे विभागांतर्गत निवडलेल्या रेल्वे स्थानकांवर लवकरच प्रवाशांना “पॅनीक बटणे” असतील.मुंबई विभागांतर्गत काही रेल्वे स्थानकांमध्ये ही यंत्रणा सुरू करण्यात आली आहे. पुणे आरपीएफचे विभागीय सुरक्षा आयुक्त प्रियांका शर्मा यांनी टीओआयला सांगितले की, “पॅनिक बटणे” लवकरच पुणे, पिंपरी आणि चिंचवड या तीन स्थानकांमध्ये असतील. शर्मा म्हणाले, “या संदर्भात सर्वेक्षण एका आठवड्यात पूर्ण होईल. पुणे रेल्वे स्थानकात प्लॅटफॉर्म क्रमांक १, २ आणि at वर पॅनिक बटणे बसविण्याची अपेक्षा आहे,” शर्मा म्हणाले.मुंबई विभागातील बायकुला, चिंचपोकली, मुलुंड आणि कॉटन ग्रीन ही सुविधा आहे. “ही बटणे सर्व शक्यतांमध्ये प्लॅटफॉर्मच्या अगदी टोकांवर ठेवली जातील. महिलांची सुरक्षा ही आहे. पुणेमध्ये, काही स्थानिक आणि डेमू ट्रेनमध्ये महिलांसह, प्रत्येक दिवशी प्रवाशांना फेरीच्या प्रवाश्यांना असे वाटते की ते कोणत्याही प्रकारच्या धोक्यात आले आहेत किंवा असुरक्षित वाटू शकतात, एकदा ते बटण दाबले जाऊ शकते आणि आरपीएफ कंट्रोलच्या खोलीत एक आलर्ट पाठवू शकेल. सीसीटीव्ही कॅमेरे आणि एक संघ त्वरित मदतीसाठी घटनास्थळी पाठविला जाऊ शकतो, असे रेल्वेच्या दुसर्या अधिका said ्याने सांगितले.अधिका said ्याने सांगितले की पॅनीक बटणे केवळ महिलांसाठीच होणार नाहीत. “स्टेशन गर्दी, गुन्हेगारी घटना आणि गाड्यांवरील भारी गर्दी यासारख्या अनेक समस्यांचा साक्षीदार आहेत. जर एखाद्या प्रवाशाला असे वाटत असेल की त्याला काही प्रकारचे धोका आहे किंवा काही अप्रिय घटना घडू शकतात तर पॅनीक बटण दाबले जाऊ शकते. पुणे स्टेशन क्षेत्रात, प्लॅटफॉर्मवर आणि पुलाच्या पायथ्याशी गर्दी करणे आणि ट्रॅक ट्रॅक करणे ही मोठी समस्या आहे. स्टेशनवर शूटआऊटसह गंभीर गुन्हेगारी घटना घडल्या. अशा गोष्टी साक्षीदार असलेल्या कोणत्याही प्रवासी मदतीसाठी बटण दाबू शकतात, ”असे अधिका said ्याने सांगितले की, त्या प्रणालीची आवश्यकता आहे हे पाहण्यासाठी ते विभागातील सर्व स्थानकांचा अभ्यास करतील. पुणे रेल्वे स्टेशन नियमित दिवसात 1.5 लाखाहून अधिक प्रवासी वाहतूक नोंदवते. उत्सवाच्या हंगामात गर्दी आणखीनच असते. नोव्हेंबर 2018 मध्ये, स्टेशनच्या प्लॅटफॉर्म क्रमांक 3 वर पोलिस आणि गुन्हेगार यांच्यात शूटआउट झाले. महिलांचे अपहरण आणि टोळी बलात्काराच्या दोन घटनाही घडल्या.मुंबईचा वारंवार प्रवासी सरोज जोशी म्हणाला, “पॅनीक बटणे गैरवापर करण्यापासून कोण वाचवतील? या बटणे काही घटकांद्वारे गैरवापर केल्याची उदाहरणे असू शकतात. योजना चांगली वाटली आहे, परंतु बर्याच क्वेरी देखील आहेत. रेल्वे अधिका authorities ्यांनी कोणत्या परिस्थितीत बटण दाबले पाहिजे हे परिभाषित केले आहे का?
