मुंबई: रेल्वेने असुरक्षित म्हणून ध्वजांकित केलेल्या दक्षिण आणि मध्य मुंबईतील रेल्वे ट्रॅकवरील चार पादचारी पुलांचे IIT बॉम्बे द्वारे स्ट्रक्चरल ऑडिट केले जाईल, BMC ने IIT-Bombay संस्थेला 12 लाख रुपये आगाऊ भरण्यासाठी नागरी स्थायी समितीची मंजुरी घ्यावी.1 जुलै रोजी स्थायी समितीसमोर मांडण्यात येणारा हा प्रस्ताव मशीद बंदर आणि माटुंगा-धारावी येथील चार फूट ओव्हरब्रिजच्या स्ट्रक्चरल ऑडिटशी संबंधित आहे. मस्जिद बंदर येथील दोन FOB आणि माटुंगा-धारावी येथील दोन पुलांचा समावेश आहे.नागरी प्रशासनाच्या म्हणण्यानुसार, रेल्वेने बीएमसीला कळवले आहे की पूल धोकादायक स्थितीत आहेत आणि त्यांची पुनर्बांधणी आवश्यक आहे. त्यांची पुनर्बांधणी करण्याबाबत कोणताही निर्णय घेण्यापूर्वी, BMC ने IIT Bombay मार्फत स्वतंत्र संरचनात्मक मूल्यांकन प्रस्तावित केले आहे. या वर्षी 21 एप्रिल रोजी रेल्वे अधिकाऱ्यांसोबत झालेल्या बैठकीत अतिरिक्त महापालिका आयुक्त (प्रकल्प) यांनी दिलेल्या निर्देशांनुसार हा निर्णय घेण्यात आला आहे.BMC ने संस्थेचे तांत्रिक कौशल्य आणि कामाचे विशेष स्वरूप लक्षात घेऊन स्पर्धात्मक निविदा न मागवता थेट IIT बॉम्बेची नियुक्ती करण्याचा प्रस्ताव दिला आहे. सुधारित मुंबई महानगरपालिका अधिनियमांतर्गत 3 लाख रुपयांपेक्षा जास्त कामांसाठी निविदा काढणे आवश्यक आहे. तथापि, नागरी संस्थेने कलम 72(3) अंतर्गत या तरतुदीतून शिथिलता मागितली आहे, असा युक्तिवाद करून की अशा विशिष्ट असाइनमेंटसाठी सार्वजनिक निविदा भरून कोणताही उपयुक्त हेतू साध्य होणार नाही.IIT बॉम्बेने स्ट्रक्चरल ऑडिट करण्यासाठी 12 लाख रुपये शुल्क उद्धृत केले आहे आणि अभ्यास सुरू करण्यापूर्वी पूर्ण आगाऊ रक्कम मागितली आहे. स्ट्रक्चरल ऑडिट पुलांची स्थिती आणि पुनर्बांधणी आवश्यक आहे की नाही हे निर्धारित करण्यात मदत करेल. हा खर्च पूल विभागाच्या 2026-27 च्या अर्थसंकल्पीय वाटपातून केला जाईल.शहरातील अनेक FOBs 50:50 खर्च शेअरिंग व्यवस्थेअंतर्गत रेल्वे आणि BMC यांच्या संयुक्त मालकीच्या आणि देखरेखीच्या आहेत.
