मुंबई : अमेरिका-इस्रायल आणि इराण यांच्यातील संघर्षामुळे भारतीय फळे आणि भाजीपाला निर्यातदारांमध्ये चिंतेचे वातावरण आहे. मध्य पूर्वेला नाशवंत वस्तूंच्या शिपमेंटला सर्वाधिक फटका बसत आहे. जेएनपीए बंदरावर कांदा, द्राक्षे आणि ताजे उत्पादन असलेले शेकडो कंटेनर बुकिंग किंवा मंजुरीच्या प्रतीक्षेत आहेत.संघर्ष लांबल्यास आगामी आंब्याचा हंगाम निर्यातीसाठी ओलसर ठरू शकतो, अशी भीती अल्फोन्सो शेतकऱ्यांना आहे.कंटेनर लाइन्सने मध्य पूर्वेतील सेवा निलंबित केल्या आहेत आणि केप ऑफ गुड होप मार्गे जहाजे वळवत आहेत – ही एक अशी हालचाल आहे जी भारतीय बंदरांवर वाहतूक वेळ, खर्च आणि गर्दीत भर घालत आहे. बंदर अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे की सध्या सुमारे 1,000 कंटेनर मुंबई बंदरांवर अडकले आहेत, प्रामुख्याने जेएनपीए.कंटेनर शिपिंग लाइन्स असोसिएशन (इंडिया) चे कार्यकारी संचालक सुनील वासवानी यांनी भारतीय बंदरांवर मालाचा ढीग वाढल्याने तात्काळ चिंता व्यक्त केली. ते म्हणाले, “कंटेनर येतच राहतात, त्यामुळे गर्दी निर्माण होते. बंदर कर्मचारी आमच्यासोबत काम करत आहेत,” ते म्हणाले.निर्यातदारांचे म्हणणे आहे की विलंबामुळे रेफ्रिजरेशनच्या खर्चात वाढ होण्याची भीती आहे. स्थैर्य कायम राहिल्यास स्थानिक बाजारपेठेत किंमती घसरतील कारण निर्यात माल येथे वळवला जाऊ शकतो. रमजानच्या चालू महिन्यात आखाती देशांमध्ये फळे आणि भाज्यांची मागणी वाढली आहे त्यामुळे अधिक शिपमेंटचे वेळापत्रक निश्चित केले गेले आहे.केळी, डाळिंब, टरबूज आणि कांद्याचे 150 हून अधिक कंटेनर अडवून ठेवल्याचे निर्यातदार-पुरवठादार संजय पानसरे यांनी सांगितले. “सुमारे 200 कंटेनर परत आणून देशांतर्गत बाजारात विकावे लागतील. त्यामुळे किमती कमी होतील आणि संपूर्ण पुरवठा साखळीत तोटा होईल,” तो म्हणाला.जेएनपीएमधून दुबई बंदरात आल्यानंतर महाराष्ट्रातील द्राक्षांचे 150 कंटेनर अडवण्यात आल्याचे व्यापारी सूत्रांचे म्हणणे आहे. चंद फ्रुट्स कंपनीचे फळ निर्यातदार युनूस बागवान यांनी सांगितले की, मध्यपूर्वेकडे जाणाऱ्या केळीचे 200 हून अधिक कंटेनर जेएनपीटीमध्ये अडकून पडले आहेत, त्यामुळे बंदरात वाढता अनुशेष निर्माण झाला आहे. ते पुढे म्हणाले की आर्थिक ताण वाढत आहे. बागवान म्हणाले, “निर्यातदारांना प्रति कंटेनर प्रतिदिन सुमारे 8,500 रुपये दैनंदिन खर्चापोटी शिपमेंट अडकून पडू शकतात,” बागवान म्हणाले.केळीचे प्रमाण वाढल्याने आणि निर्यातीची गती मंदावल्याने घाऊक भाव 25 रुपये प्रति किलोवरून 15 रुपयांपर्यंत घसरले आहेत. मंदीमुळे दर आणखी घसरतील असा इशारा व्यापारी देतात. एसआर प्रेलियाचे निर्यातदार संबित पटनायक म्हणाले, “युरोपला होणारी शिपमेंट सध्या मोठ्या प्रमाणात अप्रभावित राहिली आहे, ज्यामुळे थोडासा दिलासा मिळाला आहे. परंतु आखाती निर्यात पूर्णपणे थांबली आहे.”कांद्याचे अनेक कंटेनर, जे आखाती देशासाठी निर्यात होते, जेएनपीएमध्येही अडकले आहेत, असे एपीएमसीचे व्यापारी अशोक वाळुंज यांनी सांगितले. स्थानिक घाऊक किमती आतापर्यंत 10-16 रुपये किलोवर स्थिर आहेत.
