पुणे: बेकरी मालकाचा मृत्यू, द्रुतगती मार्गावर 3T प्रोपिलीन गळती, लहान मुलांचा न्यूमोनिया आणि बरेच काही
केंद्राने गेल्या वर्षीच्या सुरुवातीला ‘फास्ट ट्रॅक इमिग्रेशन-ट्रस्टेड ट्रॅव्हलर प्रोग्राम’ (FTI-TTP) आणला आणि सप्टेंबर 2025 मध्ये, लखनौ, अमृतसर, तिरुवनंतपुरम, तिरुचिरापल्ली आणि कोझिकोड या पाच नवीन विमानतळांचा या कार्यक्रमांतर्गत समावेश करण्यात आला. यासह, एकूण 13 विमानतळ, ज्यात दिल्ली, कोलकाता, मुंबई, बेंगळुरू, हैदराबाद, कोची आणि अहमदाबाद यांचाही समावेश आहे, ही यंत्रणा कार्यरत आहे. स्वयंचलित ई-गेट्सद्वारे प्री-व्हेरिफाइड फ्लायर्सचे जलद इमिग्रेशन सक्षम करण्याचा कार्यक्रमाचा दावा आहे. आत्तापर्यंत, चार थेट आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे पुणे विमानतळावरून दुबई आणि बँकॉकला जातात आणि दर महिन्याला सरासरी 30,000 प्रवासी या उड्डाणे वापरतात. 2025 मध्ये, विमानतळाने 2024 मध्ये 2,05,460 विरुद्ध एकूण 3,38,770 आंतरराष्ट्रीय फ्लायर्सची नोंद केली – सुमारे 65% ची वाढ. पुण्यात नवीन प्रणालीची नितांत आवश्यकता असल्याचे फ्लायर्स म्हणाले. “मी या विमानतळावर अशा परिस्थितीत होतो जेव्हा इमिग्रेशन विभागातील फक्त एक किंवा दोन काउंटर उघडे होते, परिणामी मोठ्या प्रमाणात उशीर झाला. जर नवीन प्रणाली वेळेवर कमी झाली, तर ती पुण्यात असायला हवी. मी दुबईसारख्या परदेशातील विमानतळांवर ही यंत्रणा पाहिली,” संदेश चौहान, कोरेगाव पार्कमध्ये राहणारे व्यापारी जे अनेकदा परदेशात फिरतात, त्यांनी TOI ला सांगितले. विमाननगरचे रहिवासी अद्विक जोशी यांनी मानले. “पुणे हे झपाट्याने विकसित होणारे विमानतळ आहे आणि देशातील टॉप 10 सर्वात व्यस्त विमानतळांच्या यादीत त्याचा समावेश आहे. नवीन प्रणाली निश्चितपणे प्रवाशांना मदत करेल, कारण आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे लांब आहेत आणि विमान लँड झाल्यावर, प्रवाशांना लवकरात लवकर घरी जावेसे वाटते. माझ्या मित्रांनी इमिग्रेशन क्षेत्रात काही वेळा फक्त काही काउंटर चालू असल्याबद्दल तक्रार केली, ज्यामुळे त्यांना निराशा येते,” वारंवार फ्लायर आणि MNC सह कार्यकारी म्हणाले. विमानतळावरील सूत्रांनी सांगितले की, आंतरराष्ट्रीय विमान उतरल्यानंतर, प्रवाशांनी सीमाशुल्क साफ केल्याशिवाय ते पार्किंग बेमधून बाहेर पडू शकत नाही. “तस्करीच्या भीतीमुळे आणि शंकांमुळे सर्व फ्लायर्सची तपासणी आणि स्कॅनिंग करणे आवश्यक आहे, कारण अशी काही प्रकरणे आहेत ज्यात तस्करांनी विमानात सोने लपवून ठेवले होते जेणेकरून ते विमानाच्या देशांतर्गत पाय दरम्यान कोणीतरी उचलावे. अधिकाऱ्यांकडून सर्व स्पष्ट होईपर्यंत विमानाची साफसफाई देखील केली जाऊ शकत नाही,” एका अधिकाऱ्याने सांगितले. पुण्यात 10 पार्किंग बे आहेत आणि बे उपलब्ध नसल्यामुळे विमानांना वेळेवर उतरण्यासाठी ATC मंजुरी न मिळाल्याच्या समस्यांना तोंड द्यावे लागत आहे. ‘ftittp.mha.gov.in’ या ऑनलाइन पोर्टलवर लॉग इन करून FTI-TTP कार्यक्रमाचा लाभ घेता येईल. नावनोंदणी करण्यासाठी, अर्जदारांनी त्यांचे तपशील भरून आणि आवश्यक कागदपत्रे अपलोड करून ऑनलाइन नोंदणी पूर्ण करणे आवश्यक आहे. नोंदणीकृत अर्जदारांचा बायोमेट्रिक डेटा एकतर FRRO (विदेशी प्रादेशिक नोंदणी कार्यालय) येथे किंवा विमानतळावरून जात असताना कॅप्चर केला जातो. नोंदणीकृत प्रवाशांनी त्यांचे बोर्डिंग पास ई-गेटवर स्कॅन करणे आवश्यक आहे, त्यानंतर त्यांचे पासपोर्ट स्कॅन करणे आवश्यक आहे. आगमन आणि निर्गमन दोन्ही ठिकाणी, फ्लायर्सचे बायोमेट्रिक्स प्रमाणीकृत केले जातात आणि एकदा यशस्वी झाल्यानंतर, दरवाजे आपोआप उघडतात.
