कल्याण: कल्याण-डोंबिवली महानगरपालिकेने (KDMC) कल्याण रेल्वे स्थानकाभोवती स्टेशन एरिया ट्रॅफिक इम्प्रूव्हमेंट स्कीम (SATIS) अंतर्गत तीन फ्लायओव्हरपैकी सर्वात मोठा फ्लायओव्हर A च्या बांधकामातील एक मोठा अडथळा दूर केला आहे – दशकानुशतके जुन्या “ऑप्टिक बिल्डिंग” च्या समोरचा अर्धा भाग पाडण्यास सुरुवात केली आहे.” या ग्राउंड-प्लस-टू इमारतीत, जे ऑप्टिकल आणि आयवेअरच्या दुकानांसाठी ओळखले जाते, उड्डाणपुलाचे काम काही महिन्यांपासून रखडले होते. KDMC ने उर्वरित भाग दुरुस्त करण्यास परवानगी दिली आहे जेणेकरून विद्यमान व्यवसाय चालू ठेवू शकतील, तर ऑप्टिक इमारतीतील रहिवाशांना नुकसान भरपाई म्हणून हस्तांतरणीय विकास अधिकार (TDR) मिळतील.हा अडथळा दूर झाल्याने केडीएमसीने सुभाष चौकाजवळील फ्लायओव्हर A च्या उतरण्याच्या कामाला गती देण्याची योजना आखली आहे. अधिका-यांची अपेक्षा आहे की हा उड्डाणपूल फेब्रुवारी 2026 च्या अखेरीस सार्वजनिक वापरासाठी तयार होईल, ज्यामुळे स्टेशनच्या आसपासच्या सततच्या गर्दीपासून अत्यंत आवश्यक आराम मिळेल.SATIS प्रकल्प, जानेवारी 2021 मध्ये लाँच झाला आणि मूळत: जुलै 2023 च्या समाप्ती तारखेसह 498 कोटी रुपयांचा अंदाज लावला गेला, इमारत मालक आणि हॉटेल चालकांच्या कायदेशीर विलंबानंतर त्याची किंमत 602 कोटी रुपयांपर्यंत वाढली आहे. योजनेचा एक भाग म्हणून, KDMC ने 491 चौरस मीटर रेल्वेची जमीन 35 वर्षांसाठी भाडेतत्त्वावर दिली आणि उड्डाणपुलाच्या बांधकामाला पाठिंबा देण्यासाठी ताल बार ते ब्रेक्समन चाळपर्यंतचे रस्ते रुंद केले.सुभाष चौक ते बैल बझार पर्यंत 1,600 मीटर्स पसरलेला फ्लायओव्हर A हा तिन्हीपैकी सर्वात मोठा आहे. आतापर्यंत 1,250 मीटरचे काम पूर्ण झाले आहे. स्थानिक एजन्सी, स्मार्ट कल्याण-डोंबिवली डेव्हलपमेंट कॉर्पोरेशन लिमिटेड, फेब्रुवारी 2026 च्या मध्यापर्यंत उर्वरित काम पूर्ण करण्यासाठी जोर देत आहे जेणेकरून संरचना महिन्याच्या अखेरीस उघडू शकेल. केडीएमसीचे आयुक्त अभिनव गोयल यांच्या मते, ऑप्टिक इमारतीच्या सुरू असलेल्या पाडकामामुळे सर्वात मोठा अडथळा दूर झाला आहे; वाहतूक वळवणे लवकरच अपेक्षित आहे आणि लँडिंगचे काम पूर्ण वाफेने पुढे जाईल.इतर दोन फ्लायओव्हर – फ्लायओव्हर सी आणि फ्लायओव्हर डी – यांचे बांधकाम देखील पूर्णत्वाच्या जवळ आहे. फ्लायओव्हर C (206 मीटर) जवळजवळ पूर्ण झाले आहे, 181 मीटर बांधले आहे; D (297 मीटर) फ्लायओव्हरचे 260 मीटर पूर्ण झाले आहेत. तिन्ही उड्डाणपूल एकमेकांना जोडले जातील. केडीएमसीने एसटी डेपोमध्ये नवीन प्रशासकीय इमारत आणि कार्यशाळेसह मार्च 2026 पर्यंत सी आणि डी दोन्ही सुरू करण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे.फ्लायओव्हर C ला प्रभावित करणाऱ्या गॅस-गोदामाच्या समस्येसह मुख्य अडथळे आता दूर झाले आहेत, KDMC फ्लायओव्हर A वर चोवीस तास काम करण्याची योजना आखत आहे. एकदा कार्यान्वित झाल्यावर, स्टेशनवरून बस पकडणाऱ्या प्रवाशांना थेट एसटी डेपोमध्ये नेले जाईल, तेथून ते फ्लायओव्हरद्वारे शहराकडे जाऊ शकतात. ऑटो-रिक्षा प्रवासी फ्लायओव्हरच्या खालीचा रस्ता आणि नियुक्त स्टँडवरून बोर्ड वापरू शकतील.हे यश दर्शविते की दीर्घकाळ उशीर झालेला SATIS प्रकल्प अखेर पूर्ण होण्याच्या मार्गावर आहे आणि लवकरच कल्याण स्थानकाच्या आसपासच्या प्रवासाचा कायापालट करेल.
