मुंबई: तारदेव आरटीओमध्ये, सार्वजनिक वाहतूक चालकांसाठी मराठी भाषा अनिवार्य करण्याचा राज्याचा प्रयत्न धोरणाकडून वर्गाकडे गेला.चार आठवड्यांच्या मराठी-भाषिक प्रमाणन कार्यक्रमाच्या पहिल्या बॅचमध्ये — या बातमीदाराच्या साक्षीने — ऑटोरिक्षा आणि टॅक्सी चालकांनी दैनंदिन वाक्यांची पुनरावृत्ती केली ज्याचा अर्थ बहुभाषिक शहरात प्रवास सुरळीत करण्यासाठी होतो — गंतव्यस्थान कसे विचारायचे, वळण कसे स्पष्ट करावे, भाड्यांविषयी चर्चा करावी किंवा वाहतूक विलंब हाताळावा.आरटीओच्या आवारात झालेल्या या सत्रात संवादाइतकाच आचरणावरही भर दिला गेला. ट्रेनरने ड्रायव्हर्सना प्रत्येक प्रवाशाशी सन्मानाने आणि प्रेमाने वागावे असे सांगून शिष्टाचाराची भाषा करण्याची विनंती केली. “हर यात्री को भगवान समाजकर उसे सम्मान करो,” ती म्हणाली, या उपक्रमाला अनुपालन व्यायामाऐवजी सार्वजनिक-सेवा अपग्रेड म्हणून तयार केले.तरीही, पहिल्या गटाने बर्याच काळातील स्थलांतरित आणि वृद्ध ड्रायव्हर्सचा समावेश असलेल्या कर्मचाऱ्यांची चिंता देखील पकडली. अनेकांनी TOI ला सांगितले की प्रशिक्षण प्रामुख्याने तरुण प्रवेशकर्त्यांसाठी असावे. चंद्रप्रकाश गुप्ता, एक ऑटो चालक, चाळीशीच्या दशकात, करिअरच्या मध्यभागी नवीन भाषा शिकण्याच्या व्यावहारिकतेवर प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले. अनेक दशकांपासून मुंबईत राहणारे सायन-आधारित टॅक्सी चालक सतविंदर सिंग म्हणाले की, ड्रायव्हर शिकण्यास विरोध करत नाहीत परंतु मध्यमवयीन आणि वर्गातील सेटिंग्जशी अपरिचित असलेल्या ज्येष्ठ सहभागींसाठी त्यांना उदारता हवी आहे.इतरांनी रस्त्याच्या गरजेवर प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले. “प्रवासी तो हमसे बात ही नही करते…मुझे तो सिरफ राईट और लेफ्ट जाना हे,” सुनील दुबे म्हणाले की, संभाषणापेक्षा सुरक्षा आणि नेव्हिगेशन महत्त्वाचे आहे. वीरेंद्र प्रसाद चौरसिया यांनी समानतेचे प्रश्न उपस्थित केले आणि विचारले की ॲप-आधारित कॅब ड्रायव्हर्स आणि नागरिकांशी संवाद साधणारे सरकारी कर्मचारी समान मानकांना सामोरे जातील का, आणि दैनंदिन वेतनाच्या संदिग्धतेकडे लक्ष वेधले: प्रशिक्षणात जा किंवा कमवा. स्थलांतरित ड्रायव्हर्सना अशी भीती वाटते की PSV बॅज जारी करणे आणि नूतनीकरणासाठी नवीन तोंडी आणि लेखी मराठी धनादेश उदरनिर्वाहाच्या शोधात असलेल्या नवीन लोकांसाठी अडथळे निर्माण करू शकतात.एका आरटीओ अधिकाऱ्याने मात्र वयाची पर्वा न करता प्रत्येकाला मूलभूत मराठी अवगत असणे आवश्यक आहे आणि प्रवाशांच्या हितासाठी हे आवश्यक असल्याचे सांगितले. आरटीओमधील वर्गखोल्यांव्यतिरिक्त, परिवहन विभागाने मेंटझा हे ॲप देखील सुरू केले आहे, जे चालकांना घरबसल्या मूळ मराठी शिकता यावे. परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक यांनी सर्व चालकांना मराठी शिकण्यासाठी १५ ऑगस्टची अंतिम मुदत दिली असून, कोणतीही मुदतवाढ दिली जाणार नाही.अधिका-यांनी सांगितले की, यशस्वी उमेदवारांना त्यांच्या परवान्याशी आणि परमिट तपशीलांशी जोडलेले अधिकृत प्रमाणपत्र मिळेल, आणि चेतावणी दिली की प्रमाणपत्र नसलेल्या चालकांना भविष्यातील तपासणी दरम्यान कारवाईला सामोरे जावे लागेल.
