वंदे भारत ट्रेनने भारतातील देशांतर्गत प्रवासाचा चेहरा खरोखरच बदलून टाकला आहे. हे केवळ वेगाबद्दलच नाही, तर प्रवासी एकूण प्रवासाचा अनुभव कसा घेतात याविषयी देखील आहे. अलीकडील अधिकृत अपडेटमध्ये, भारतीय रेल्वेने मुंबई आणि बेंगळुरू दरम्यान वंदे भारत स्लीपर ट्रेनला मान्यता दिली आहे. हावडा (पश्चिम बंगाल) आणि गुवाहाटी/कामाख्या (आसाम) दरम्यान भारतातील पहिली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन सुरू केल्यानंतर लक्झरी लांब पल्ल्याच्या प्रवासातील हे आणखी एक मोठे पाऊल आहे.घोषणा होती पुष्टी केली 5 एप्रिल रोजी रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी अधिकृत संप्रेषणाद्वारे. परंतु बेंगळुरू मध्यचे खासदार पी सी मोहन यांनी त्यांच्या X प्रोफाइलवर पत्र शेअर केल्यानंतर या बातमीने अधिक लोकांचे लक्ष वेधले.“बंगळुरू आणि मुंबई दरम्यान नवीन वंदे भारत स्लीपर ट्रेन मंजूर झाली आहे.”प्रवाशांसाठी आनंदाची बातमी
आत्तापर्यंत, मुंबई आणि बेंगळुरू दरम्यान ट्रेनने प्रवास करण्यासाठी उद्यान एक्स्प्रेस सारख्या पारंपारिक एक्सप्रेस सेवेवर सुमारे 21-23 तास लागतात. परंतु नवीन वंदे भारत स्लीपर ट्रेनमुळे, ही वेळ नाटकीयरित्या कमी होऊ शकते, अंदाजानुसार अंदाजे 15-17 तासांचा अंदाज आहे. मुंबई आणि बेंगळुरू दरम्यान लोक कसे प्रवास करतात ते बदलेल. अद्यतनांनुसार, प्रीमियम ट्रेन कल्याण कर्नाटक प्रदेश (कलबुर्गी) मार्गे नियोजित आहे.ट्रेनमध्ये वैशिष्ट्य असेल:16 आधुनिक स्लीपर कोच पूर्णपणे वातानुकूलित 823 प्रवासी क्षमता180 किमी/ताशी कमाल वेगनितळ राइड्ससाठी प्रगत निलंबनएर्गोनॉमिकली डिझाइन केलेले झोपण्याचे बर्थहे अपग्रेड्स भारतीय रेल्वेच्या व्यापक दृष्टीकोनाचा एक भाग आहेत ज्यामुळे रात्रभर ट्रेन्स एअरलाइन-स्तरीय आरामशी तुलना करता येतील.मार्ग आणि कनेक्टिव्हिटी अहवाल असे सूचित करतात की ट्रेन मुख्य जंक्शनवरून धावू शकते यासह:पुणेसोलापूरकलबुर्गीरायचूरगुंटकलही भारतातील दुसरी वंदे भारत स्लीपर ट्रेन असेल. प्लॅनमध्ये दोन रेकसह दैनंदिन ऑपरेशन्स समाविष्ट आहेत, प्रत्येक शहरातून एक व्यवसाय आणि आराम प्रवास करणाऱ्यांसाठी.मुंबई आणि बेंगळुरू दरम्यान नियमितपणे प्रवास करणाऱ्यांसाठी ही ट्रेन गेम चेंजर ठरू शकते. हे टाइम सेव्हर आहे, शहर ते शहर कनेक्टिव्हिटी देते, फ्लाइटच्या तुलनेत आरामदायक आणि स्पर्धात्मक किंमत देते.या वर्षाच्या सुरुवातीला, रेल्वेमंत्र्यांनी सांगितले होते की वंदे भारत स्लीपर गाड्यांच्या उत्पादनाला गती देण्यात आली आहे. अशा 12 गाड्या डिसेंबर 2026 पर्यंत नियोजित आहेत. “12 वंदे भारत स्लीपर ट्रेन – ज्यामध्ये प्रत्येक बाजूला सहा रेक असतील – 2026 च्या अखेरीस आणल्या जातील,” ते म्हणाले.मुंबई-बेंगळुरू वंदे भारत स्लीपर ही फक्त दुसरी ट्रेन नाही. भारतीय प्रवाशांना आता देशांतर्गत प्रवास करण्याची इच्छा आहे. प्रवाशांसाठी, ही गरज नाही, तर प्राधान्य आहे.
