नवी दिल्ली: नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (एनएमआयए) डिसेंबरमध्ये ऑपरेशनसाठी तयार आहे, पहिल्या दिवसापासून देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे अपेक्षित आहेत. प्रक्षेपण दिवशी एअरलाइन्स आगमन आणि निर्गमनासह 50-60 उड्डाणे चालवण्याची शक्यता आहे. आज विमानतळाचे उद्घाटन केले जाईल, परंतु टर्मिनल 1 मधील व्यावसायिक प्रवासी सेवा केवळ डिसेंबरमध्ये सुरू होतील.
नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (एनएमआयए) डिसेंबरमध्ये ऑपरेशनसाठी तयार आहे
काही आठवड्यांपूर्वी, एनएमआयए ऑनलाइन सक्रिय होईल, एअरलाइन्स वेबसाइट्स आणि ट्रॅव्हल पोर्टलने तिकिट बुकिंगसाठी त्यांच्या ड्रॉपडाउन मेनूमध्ये ‘एनएमआय’ पर्याय जोडला आहे. विद्यमान मुंबई विमानतळ आयएटीए कोड ‘बीओएम’ अंतर्गत कार्यरत आहे.
महत्वाकांक्षी प्रक्षेपण योजना
ऑपरेशन्सच्या पहिल्या महिन्यात, एनएमआयए सकाळी 8 ते रात्री 8 या वेळेत काम करेल. एनएमआयएचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी बीव्हीजेके शर्मा यांच्या मते, त्याची धावपट्टी प्रति तास 8-10 उड्डाणे हाताळण्यास सक्षम असेल.“सामान्यत: जेव्हा नवीन ग्रीनफिल्ड विमानतळ जागतिक स्तरावर लाँच केले जातात, तेव्हा एअरलाइन्स आणि ऑपरेटर संभाव्य दातांच्या समस्येचे व्यवस्थापन करण्यासाठी मर्यादित संख्येने उड्डाणे देऊन सावधगिरीने सुरुवात करतात. परंतु एनएमआयएच्या बाबतीत, एअरलाइन्स आणि विमानतळ ऑपरेटर दोन्ही महत्वाकांक्षी प्रारंभासाठी लक्ष्य करीत आहेत, एका दिवसापासून पहिल्या दिवसापासून नियोजित आहे,” अहवालात म्हटले आहे.
१ ,, 650० कोटी रुपयांच्या किंमतीवर बांधले गेलेले, नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळाचा फेज १ हा भारताचा सर्वात मोठा ग्रीनफिल्ड विमानतळ प्रकल्प आहे.
इंडिगोने घोषित केले आहे की एनएमआयएमधील एका दिवशी ऑपरेशनच्या दिवशी ते 18 प्रस्थान आणि 18 आगमन, 15 घरगुती शहरांना जोडले जातील आणि नोव्हेंबरपर्यंत 15 आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे जोडण्याची योजना आहे. अकासा एअरने पहिल्या दिवसापासून दररोज 15 घरगुती उड्डाणे चालविण्याची योजना आखली आहे.
मुंबईच्या क्षमतेची मर्यादा दूर करणे
“मुंबई मेट्रोपॉलिटन प्रदेशातून हवाई प्रवासाची मागणी दरवर्षी –०-–– दशलक्ष प्रवासी आहे,” असे अदानी विमानतळ होल्डिंगचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी अरुण बन्सल यांनी सांगितले. “मुंबई, एक प्रदेश म्हणून, क्षमतेच्या अडचणींमुळे अधोरेखित केले जाते. एनएमआयए ही गर्दी दूर करण्यात मदत करेल. ”
१,१60० हेक्टर क्षेत्र व्यापणारे विमानतळ अखेरीस Million ० दशलक्ष प्रवासी दरवर्षी आणि 25.२25 दशलक्ष मेट्रिक टन मालवाहतूक करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.
एनएमआयएचा फेज 1 दर वर्षी 20 दशलक्ष प्रवासी हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेले एकच रनवे आणि एक टर्मिनल इमारत सह कार्य करेल.विमानतळ दर तासाला सुमारे 20-22 उड्डाणे हाताळू शकते, पुढील वर्षाच्या तुलनेत क्षमता वाढण्याची क्षमता आहे. टर्मिनल 1 उघडण्याच्या 12-15 महिन्यांच्या आत गर्दी होण्याची अपेक्षा आहे.
मुंबईसाठी दोन विमानतळ
एनएमआयएच्या कमिशनमुळे मुंबईला दोन विमानतळांद्वारे व्यावसायिक हवाई प्रवासासाठी मुंबईला प्रथम शहरी एकत्रिकरण होईल.सध्याचे मुंबई विमानतळ दररोज सुमारे 950 उड्डाणे हाताळते, तर एनएमआयएने फेज 1 दरम्यान दररोज सुमारे 380 उड्डाणे चालवण्याची अपेक्षा आहे.
याव्यतिरिक्त, एनएमआयएमध्ये भारताची सर्वात मोठी विमान देखभाल, दुरुस्ती आणि ओव्हरहॉल (एमआरओ) सुविधा असेल आणि त्याचे उद्दीष्ट एक महत्त्वपूर्ण मालवाहू केंद्र बनण्याचे उद्दीष्ट आहे.
याव्यतिरिक्त, एनएमआयएमध्ये भारताची सर्वात मोठी विमान देखभाल, दुरुस्ती आणि ओव्हरहॉल (एमआरओ) सुविधा असेल आणि त्याचे उद्दीष्ट एक महत्त्वपूर्ण मालवाहू केंद्र बनण्याचे उद्दीष्ट आहे.
भारतातील सर्वात मोठे ग्रीनफिल्ड विमानतळ
१ ,, 650० कोटी रुपयांच्या किंमतीवर बांधले गेलेले, नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळाचा फेज १ हा भारताचा सर्वात मोठा ग्रीनफिल्ड विमानतळ प्रकल्प आहे, जो सार्वजनिक -खासगी भागीदारी (पीपीपी) अंतर्गत विकसित झाला आहे. १,१60० हेक्टर क्षेत्र व्यापणारे विमानतळ अखेरीस Million ० दशलक्ष प्रवासी दरवर्षी आणि 25.२25 दशलक्ष मेट्रिक टन मालवाहतूक करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.
विमानतळ दर तासाला सुमारे 20-22 उड्डाणे हाताळू शकते, पुढील वर्षाच्या तुलनेत क्षमता वाढण्याची क्षमता आहे
यात चारही प्रवासी टर्मिनल जोडणारे स्वयंचलित लोक मूवर (एपीएम) आणि शहर-बाजूच्या पायाभूत सुविधांना जोडणारे लँडसाइड एपीएम दर्शविले जातील.
नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (एनएमआयए)
टिकाऊ पद्धतींच्या अनुषंगाने, विमानतळात टिकाऊ विमानचालन इंधन (एसएएफ), अंदाजे 47 मेगावॅटची सौर उर्जा निर्मिती आणि सार्वजनिक कनेक्टिव्हिटीसाठी ईव्ही बस सेवा समर्पित स्टोरेज असेल. वॉटर टॅक्सीद्वारे जोडलेले एनएमआयए हे देशातील पहिले विमानतळ असेल.
मेट्रो कनेक्टिव्हिटी आणि एकात्मिक गतिशीलता
पंतप्रधान मुंबई मेट्रो लाइन -3 च्या फेज 2 बीचे उद्घाटन देखील करतील, आचार्य अत्रे चौकपासून ते कफ परेड पर्यंत पसरलेल्या अंदाजे 12,200 कोटी रुपयांच्या किंमतीवर बांधले गेले आहेत. फेज 2 बीच्या उद्घाटनासह, मोदी संपूर्ण मुंबई मेट्रो लाइन 3 (एक्वा लाइन) देशाला समर्पित करेल. .5 33..5 किमी अंडरग्राउंड लाइनमध्ये २ Stations स्थानके आहेत आणि दररोज १ lakh लाख प्रवाशांची पूर्तता करतील.हे फोर्ट, कला घोडा आणि मरीन ड्राइव्ह, तसेच मुख्य प्रशासकीय आणि आर्थिक केंद्रांसारख्या वारसा आणि सांस्कृतिक जिल्ह्यांना अखंड कनेक्टिव्हिटी प्रदान करते. मेट्रो लाइन रेल्वे, विमानतळ, इतर मेट्रो लाइन आणि मोनोरेल सेवांसह इतर परिवहन मोडमध्ये समाकलित करण्यासाठी डिझाइन केली गेली आहे.
‘मुंबई वन’ गतिशीलता अॅप
पंतप्रधान ‘मुंबई वन’ देखील सुरू करतील – मेट्रो, मोनोरेल, उपनगरीय रेल्वे आणि बसमध्ये 11 सार्वजनिक परिवहन ऑपरेटरचा समावेश असलेले एकात्मिक गतिशीलता अॅप. अॅप एकात्मिक मोबाइल तिकीट प्रदान करते, रांगेतून दूर करते आणि एकाच डायनॅमिक तिकिटाद्वारे अखंड मल्टी-मोडल कनेक्टिव्हिटी प्रदान करते. हे रीअल-टाइम प्रवासाची अद्यतने, पर्यायी मार्ग, अंदाजे आगमन वेळ, जवळपासच्या स्थानकांवरील नकाशा-आधारित माहिती, आकर्षणे आणि प्रवासी सुरक्षिततेसाठी एसओएस वैशिष्ट्य देखील देते.
कौशल्य विकास उपक्रम
पंतप्रधान मोदी महाराष्ट्रातील कौशल्य, रोजगार, उद्योजकता आणि नाविन्य विभागाने नवीन उपक्रम, अल्प-मुदतीच्या रोजगार कार्यक्रम (स्टेप) चे उद्घाटनही करणार आहेत. हा कार्यक्रम 400 शासकीय आयटीआयएस आणि 150 तांत्रिक हायस्कूलमध्ये आणला जाईल. चरण 2,500 नवीन प्रशिक्षण बॅच स्थापित करेल, ज्यात महिलांसाठी 364 अनन्य बॅच आणि कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआय), इंटरनेट ऑफ थिंग्ज (आयओटी), इलेक्ट्रिक वाहने (ईव्ही), सौर आणि itive डिटिव्ह मॅन्युफॅक्चरिंग सारख्या उदयोन्मुख तंत्रज्ञानामध्ये 408 बॅचसह.
