मुंबई: मुंबईतील रस्ते जलमय होतात, रेल्वे सेवा विस्कळीत होते, वाहतूक कोंडी होते आणि प्रत्येक पावसाळ्यात दैनंदिन जीवन ठप्प होते. मुसळधार पाऊस हे तात्काळ ट्रिगर आहे, परंतु तज्ञांचे म्हणणे आहे की शहरातील वार्षिक पूर येण्यामागे नैसर्गिक आणि मानवनिर्मित कारणे आहेत.अतिवृष्टीच्या घटनांच्या वाढीव वारंवारतेमुळे, जे अनेकदा उच्च भरतीच्या वेळी घडतात, वादळाचे पाणी समुद्रात जाण्यास कमी सक्षम आहे. शहराची असुरक्षितता त्याच्या सखल भूगोल, वृद्धत्वातील ड्रेनेज नेटवर्क, ताणलेल्या नद्या आणि नाले, आकुंचन पावणारी पाणथळ जमीन आणि खारफुटी आणि जलद शहरीकरण यामुळे वाढलेली आहे. अडवलेले नाले, चालू असलेले पायाभूत सुविधा प्रकल्प आणि जोरदार वाऱ्यासह दीर्घकाळ पडणारा पाऊस यामुळेही मोठ्या प्रमाणात व्यत्यय येत आहे.हेही वाचा: मुंबई पावसाचे थेट अपडेट: केवळ स्थानिकीकृत पुरामुळे मुंबईचे वाहतूक नेटवर्क विस्कळीत होऊ शकते आणि लाखो प्रवाशांना त्याचा फटका बसू शकतो. हवामान बदलामुळे अतिवृष्टीच्या घटनांच्या संख्येत अपेक्षित वाढ झाल्याने हे अधिक कठीण झाले आहे. पावसाळ्यात मुंबईला सतत पूर का येतो आणि पूर-प्रतिरोधक शहर निर्माण करण्यासाठी दीर्घकालीन नियोजन, मजबूत पायाभूत सुविधा आणि उत्तम पर्यावरणीय व्यवस्थापन का आवश्यक आहे याची 12 कारणे आम्ही येथे पाहतो.

1. अतिवृष्टीची मोठी घटनामुंबईत नेहमीच मुसळधार पाऊस पडतो, परंतु कमी कालावधीत पावसाची तीव्रता वाढत असल्याचे तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे. काही तासांत 150-300 मिमी कमी झाल्यास चांगल्या प्रकारे कार्य करणाऱ्या पायाभूत सुविधांचा सामना करणे कठीण आहे.2. मुंबई हे समुद्रकिनारी असलेले शहर आहे आणि सखल आहे.मुंबईचा बराचसा भाग समुद्रसपाटीपासून काही मीटर उंच आहे. हे सखल भाग पाण्याच्या प्रवाहासाठी असुरक्षित आहेत आणि हिंदमाता, सायन, कुर्ला आणि मिलन सबवे सारख्या परिसर विशेषतः असुरक्षित आहेत.3. भरती-ओहोटी पावसाचे पाणी समुद्रात जाण्यापासून थांबवतातमुंबईतील स्ट्रॉम वॉटर ड्रेन अखेर अरबी समुद्रात सोडले. भरती-ओहोटीच्या वेळी हे समुद्राचे पाणी मंदावते किंवा बाहेर पडणे थांबवते. भरतीच्या वेळी जोरदार पाऊस पडला की शहरात तासनतास पाणी साचते.

4. वादळी नाल्यांची वाहून नेण्याची क्षमता मर्यादित आहेवर्षानुवर्षे ड्रेनेज नेटवर्क अपग्रेड केले गेले असले तरी, शहरातील बऱ्याच भागात अजूनही पाऊस पडतो जो सिस्टम रिकामी करू शकत असलेल्या दरापेक्षा जास्त आहे. नाले तुडुंब भरले की रस्त्यावर पाणी साचू लागते.5. दबावाखाली नद्या आणि नैसर्गिक वाहिन्यामिठी नदी, दहिसर नदी, पोईसर नदी, ओशिवरा नदी आणि अनेक नाले हे महत्त्वाचे पूर वाहिन्या आहेत. गाळ, अतिक्रमण आणि कचऱ्यामुळे पावसाळ्यात मोठ्या प्रमाणात पावसाचे पाणी वाहून नेण्याची क्षमता कमी होते.6. पाणथळ जागा आणि खारफुटीचे नुकसानखारफुटी आणि पाणथळ जागा एकदा अतिरिक्त पाणी शोषून घेतात आणि नैसर्गिक पूर बफर म्हणून काम करतात. जसजसे शहरीकरण वाढले आहे, तसतसे यातील अनेक नैसर्गिक संरक्षणे कमी झाली आहेत किंवा त्याचे तुकडे झाले आहेत, त्यामुळे पुराचा धोका वाढला आहे.7. शहरांच्या वेगवान वाढीमुळे अधिक दबाव आला आहेमुंबईत काही दशकांपूर्वीच्या तुलनेत आज अनेक लोक, वाहने आणि इमारती आहेत. पायाभूत सुविधांच्या सुधारणांमुळे अनेकदा या वाढीचा वेग कायम राहिला नाही, ज्यामुळे मुसळधार पावसात अनेक यंत्रणा सतत दबावाखाली कार्यरत राहतात.

8. ब्लॉक केलेले नाले – सतत डोकेदुखीस्ट्रॉमवॉटर नाले अनेकदा प्लास्टिक कचरा, बांधकाम मोडतोड, गाळ आणि घरातील कचऱ्याने तुंबलेले असतात. आधुनिक ड्रेनेज सिस्टीम निरुपयोगी होईल जर पाणी त्यात प्रवेश करू शकत नाही किंवा त्यातून वाहू शकत नाही.9. मोठ्या पायाभूत सुविधा प्रकल्पांमुळे अल्पकालीन डोकेदुखी होतेमेट्रो बांधकाम, पुलाची कामे, रस्ता रुंदीकरण, पुनर्विकास आणि उपयुक्तता प्रकल्प हे उत्खनन आणि वाहतूक वळवण्यासाठी सामान्य आहेत. बांधकामादरम्यान खराब तात्पुरत्या पाणी व्यवस्थापन पद्धती स्थानिक ड्रेनेज पॅटर्न बदलू शकतात.10. जोराचा वारा आणि प्रदीर्घ पावसामुळे झाडे पडू शकतातसततच्या पावसामुळे माती मऊ होते, ज्यामुळे मुळांची स्थिरता कमी होते. वेगवान वाऱ्यामुळे झाडे पडू शकतात, रस्ते अडवू शकतात, वाहनांचे नुकसान होऊ शकते आणि वीजपुरवठा खंडित होऊ शकतो.

11. मुंबईची वाहतूक व्यवस्था विस्कळीत होणे परवडणारे नाहीहे शहर मुख्यत्वे उपनगरीय रेल्वे आणि काही प्रमुख धमनी रस्त्यांवर अवलंबून आहे. फक्त काही गंभीर ठिकाणी पूर आल्याने रेल्वे, बस, टॅक्सी आणि खाजगी कार त्वरीत प्रभावित होऊ शकतात, ज्यामुळे संपूर्ण महानगर प्रदेशात कॅस्केडिंग विलंब होतो.12. हवामान बदलामुळे अनिश्चितता वाढतेअधिकाधिक शास्त्रज्ञ भारताच्या पश्चिम किनाऱ्यावरील अतिवृष्टीच्या घटनांच्या वाढत्या वारंवारतेशी ग्लोबल वॉर्मिंगचा संबंध जोडत आहेत. समुद्राची वाढती पातळी आणि बदलत्या हवामानामुळे येत्या काही दशकांत मुंबईचे पूर व्यवस्थापन अधिक कठीण होऊ शकते.





























