मुंबई: गणेश चतुर्थीच्या पूर्वसंध्येला, ज्यात मुंबईतील त्यांच्या गावात कोकण रहिवाशांच्या लाखो लोकांच्या निर्वासनाचे साक्षीदार आहेत, राज्य सरकारने रोरो (रोल-ऑन/रोल-ऑफ) फेरी सेवा सुरू करण्याची घोषणा केली आहे. एकदा हवामान स्थिर झाल्यावर 1 सप्टेंबरपासून सेवा सुरू होतील. 25 नॉट्सवर, ही दक्षिण आशियातील सर्वात वेगवान फेरी सेवा असेल आणि भविष्यात श्रीवर्धन आणि मंडवा सारख्या अतिरिक्त थांबे जोडल्या जातील, त्यानुसार जेटीज विकसित केल्या जातील.या सेवांमध्ये प्रवासाचा वेळ कमी होईल, जो सध्या रस्त्याने 10-12 तासांपर्यंत, फक्त 3 ते 5.5 तासांपर्यंत आहे. या वर्षाच्या अखेरीस राज्यात अनेक स्थानिक शरीरातील मतदानाचा सामना करावा लागला आहे.
मतदान
सणांच्या दरम्यान रहदारीच्या समस्यांसाठी रोरो फेरी सेवा एक चांगला दीर्घकालीन उपाय आहे का?
रोरो (रोल-ऑन/ रोल-ऑफ) भााचा ढक्का (फेरी व्हार्फ) ते रत्नागिरी आणि सिंधुडुर्ग येथे फेरीमध्ये 656 प्रवासी, 50 चार-चाक आणि 30 ट्वोहेलर्स असतील.“मुख्यमंत्री देवेंद्र फडनाविस यांच्या पहिल्या टर्म दरम्यान रोरोला धक्का बसला होता. आम्हाला डीजी शिपिंग आणि मुंबई पोर्ट ट्रस्ट सारख्या केंद्रीय संस्थांद्वारे या प्रकल्पासाठी १77 परवानग्या मिळाली आहेत,” असे राज्याचे बंदर मंत्री नितेश राणे यांनी सांगितले.
फेरीचे भाडे, एम 2 एम राजकुमारी, अर्थव्यवस्थेसाठी 2,500 रुपये, प्रीमियम अर्थव्यवस्थेसाठी 4,000 रुपये, व्यवसाय वर्गासाठी 7,500 रुपये आणि प्रथम श्रेणीसाठी 9,000 रुपये असेल. एका चारचाकी वाहनावर, 000,००० रुपये, बाईक १,००० रुपये आणि सायकल rs०० रुपये शुल्क आकारले जाईल. मिनीबस फेरीसाठी १,000,००० रुपये, एक S० सीटर बस १,, 500०० रुपये, १,000,००० रुपये आणि मोठी बस २१,००० रुपये असेल.जोरदार शुल्कावर, राणे म्हणाले, “ही सेवा खरोखरच प्रवासाची वेळ कमी करेल. कोणत्याही परिस्थितीत, सिंधुडगमधील मुंबईहून चिपी विमानतळापर्यंत उड्डाण करणारे लोक 18,000 ते 27,000 रुपयांच्या तिकिटांच्या किंमती देण्यास तयार आहेत.”राणे म्हणाले की, फेरी 25 नॉट्सच्या वेगाने प्रवास करेल आणि देशातील सर्वात वेगवान प्रवासी फेरीमध्ये असेल. हे रत्नागिरीमधील जयगाद आणि सिंधुदुर्गमधील विजयदुर्ग येथे जाईल. “तुलनेत, मुंबई ते अलिबाग पर्यंतची फेरी 10-15 नॉट्सवर प्रवास करते,” राणे म्हणाले.“दोन्ही लँडिंगमध्ये जेट्टी आहेत. जयगाद येथील जेट्टी तयार आहे पण ते शहरापासून सुमारे km० कि.मी. अंतरावर आहे. आम्ही रत्नागीरीला जाण्यासाठी -5–5 बसेस देऊ. कालांतराने आम्ही रत्नागिरी टर्मिनलपर्यंत जेट्टी वाढवू,” तो म्हणाला. मुंबई ते रत्नागिरीच्या जयगाद पर्यंतच्या प्रवासाची वेळ 3 ते 3.5 तासांच्या दरम्यान असेल. मुंबई ते विजयदुर्ग पर्यंतची वेळ and ते .5..5 तासांच्या दरम्यान असेल, असे ते म्हणाले.“हा एक ऐतिहासिक क्षण आहे. रोरो फेरी सेवा 30 वर्षांनंतर कोकणात परत येतील,” राणे म्हणाले. मुंबईगोआ महामार्गावरील रस्त्यांच्या गरीब अवस्थेबद्दल विचारले असता पुष्कळ लोक गणपती उत्सवाच्या वेळी कोकणात परतण्यासाठी वापरतात, तेव्हा राणे म्हणाले, “आम्ही हा मुद्दा निवडलेले प्रतिनिधी म्हणून वाढवत राहतो. पुढील गणपती हंगामात परिस्थिती सुधारेल.”मेटा विश्लेषण: गणेश महोत्सवासाठी हजारो भक्त मुंबईहून कोकणकडे जात असल्याने मुंबई गोवा महामार्गावरील अपूर्ण कामामुळे काही तासांपर्यंत रहदारीचे स्नार्ल्स होते. म्हणूनच कोकणात समुद्री-मार्गाचे टॅप करणे एक स्वागतार्ह आराम आहे. रोरो फेरी सेवेने रस्त्याने फक्त 3 ते 5.5 तासांपर्यंत 10-12 तास प्रवासाची वेळ कमी करणे अपेक्षित आहे. आत्तासाठी, ते प्रवाशांना रत्नागिरी आणि सिंधुदुर्ग येथे घेऊन जातील. तथापि, मुख्य कमतरता म्हणजे अर्थव्यवस्थेच्या आसनासाठी २,500०० रुपयांची तिकिट किंमत. गणपती विशेष गाड्या आणि बसमध्ये गर्दी करणारे हजारो लोक हे भाडे घेऊ शकतील.
